​朝阳高铁站交通枢纽工程建这样了，预计10月末开通运营！

朝阳高铁站交通枢纽工程建这样了，预计10月末开通运营！

4月26日，记者在朝阳高铁站交通枢纽工程建设现场看到，换乘中心、地下车库、站前广场已经卸去了支护装备，露出了清爽的主体结构雏形。工程负责人介绍，该工程预计10月末开通运营。

效果图

朝阳高铁站交通枢纽工程项目分客运站、换乘中心、站前广场和地下停车场，总建筑面积7.9万平方米。

工程采取框架结构建筑模式，2019年末，已基本完成主体框架工程的建设。今年施工队伍将对剩余的砌筑、抹灰、装饰装修、广场绿化等工程进行施工。据了解，自今年3月23日复工入场以来，城发集团组织建设单位抢工期，抓质量，全力推进项目建设。至4月16日，已完成墙体砌筑3500立方米、混凝土浇筑300立方米、铺设钢筋80余吨。

当日，记者看到，在施工现场，各种机械交相轰鸣，百余名施工人员挥汗如雨，掀起了复工后建设的热潮。

据现场相关负责人介绍，客运站为地上3层，建筑面积9883平方米，换乘中心为地下一层，建筑面积24364余平方米，乘客可从客运站乘电梯到负一层换乘中心发车场换乘公交。

地下二层为停车场，建筑面积约44766平方米，共912个停车位。既有供接站使用的临时车位，又有供长时间停车的固定车位，站前有6个坡道，分不同车辆进出停车场和公交站，步行乘客可从站前广场直接进出客运站，实现人车分流，多种交通有序衔接功能。

截止目前客运站、换乘中心、地下停车场主体框架工程施工完毕，墙体砌体已完成80%，预计在4月30日之前完成全部砌筑工程。下一步，钢结构网架、玻璃幕墙、通风空调等配套工程设施陆续进场，进入装修装饰施工阶段。

据了解，目前城发集团将高铁站前枢纽项目列为集团“1号工程”。由主要负责人担任项目总指挥，倒排工期，挂图作战，以如期竣工为使命，进一步落实“项目为重、项目为大、项目为王”的理念，在对当前施工现场状况充分了解的基础上，科学谋划、精心部署，从人力、物力、财力等各方面给予重点倾斜，深入谋划运营模式，提前布局抓好顶层设计，保障如期开通运营。（李松娟）