​特斯拉疑似自燃烧毁整个车行？5000万损失到底该谁赔偿

特斯拉疑似自燃烧毁整个车行？5000万损失到底该谁赔偿

特斯拉潮州疑似失控撞人的事件仍处于迷雾重重之中，特斯拉又一次陷入舆论争议当中。

11月24日，抖音百万粉博主“白冰”称，自己新买的奔驰大G还没开几次，就突遭意外。车辆送车行去保养，结果车行起火。

博主描述，目前火灾现场还暂时不让进入，等待消防判定火灾原因，此次失火共造成多辆豪车被毁，包括3台劳斯莱斯库里南、2台奔驰G63、2台劳斯莱斯古思特、1台迈凯伦720S、1台法拉利F12，车辆损失初步预算至少5000万人民币。

通过网络平台查询到，劳斯莱斯库里南车型国内报价在610万元到780万元之间，古思特车型报价在473万至570万之间，法拉利F12的报价在530万元左右，迈凯伦720S的报价在339.80万-405.40万元，而奔驰G63的报价在254.70-281.55万元。从报价来看，仅这些车辆便达到了5000万元的价格，而众所周知，许多豪车都是需要加价购买，再加上车行肯定还不止这些车辆，也许这次火灾的损失远超5000万元。

至于事故原因，博主转述称：“据现场人形容，多半是因为里面停了一台特斯拉Model Y自燃引起的。”

出行局从多方渠道了解到，在11月24日4时33分，在嘉定区江桥镇曹安公路一汽车装潢店的确是发生了一场火灾，消防部门迅速赶赴现场处置，火灾未造成人员伤亡，目前火灾原因仍在调查中。

工作人员还表示，后续消防部门出具鉴定结果报告后，相关车主可将鉴定结果提供给车辆投保公司进行理赔。

值得一提的是，这并不是特斯拉第一次卷入自燃导致多车烧毁的事件当中。

同样是在上海，今年4月21日，一辆Model S在小区车库静止状态下突然自燃，导致车库内多辆豪车烧毁受损。

当时有许多网友称车主是私接了充电线所以导致了自燃，但是事故车主称，他的特斯拉Model S购于2015年11月，才行驶了6万公里，仍住于保修期内，同时也没有私接充电线，甚至连充电桩都没有安装。

如今过去6个月，该事故仍未有官方事故报告。

对于上海车行的车次事故，是否是特斯拉Model Y的原因我们还不能确定，因此出行局目前较为关注的是此次事故将由谁来赔，怎么赔？

据出行局了解，即便是很多车险相关的人士，对于这次事故如果是特斯拉自燃，谁来赔，并且怎么赔这个问题的意见也不统一。

主流的说法是，受波及的车辆自然是向自燃车辆的车主赔偿，自然通过第三者责任险来获得赔付。

另外，遭遇事故的车主们也可以通过自己的车损险来获得保险赔偿。

但值得注意的是，即便是最高级别的第三者责任险，赔偿范围最高不超过1000万元，要想赔偿这些豪车，那还远远不足。

而事故车主要想获得自己车损险来获得保险赔偿也是难于登天。因为在实际生活中，保险公司遇到此种情况通常都是拒绝直接赔付，毕竟火灾的源头并不是自家车辆，而是他人车辆，按照车险的定义，是无法获得车损险赔偿，只能走代位追偿这条路了。

在出行局看来，此事还是需要先弄清起火原因，把责任划分清楚，如果真的是特斯拉自燃而导致的事故，那车主们大可以向特斯拉车主或者特斯拉官方进行索赔，但要注意，车辆一定要在质保期内，并且车辆上的线路等没有经过改装。

如果是车行的问题，车行幸运地购买了相关险种，那各位豪车车主也能够得到理赔，但如果没有，那5000万元现金对于谁来说都不容易。

总之，无论从何种角度来看，各位豪车车主近期都难以获得赔偿，同时赔偿的方式也难以认定。各位读者你们觉得这次事故到底该怎么赔呢？