​运行时间最长的旅客列车之一：从首都北京丰台至乌鲁木齐南

运行时间最长的旅客列车之一：从首都北京丰台至乌鲁木齐南

本次旅客列车由首都北京发往西北省会城市乌鲁木齐，列车途经23个客运站点，经由京广铁路，陇海铁路。兰新铁路运行。

北京市，简称“京”，古称燕京、北平，是中华人民共和国首都、直辖市、国家中心城市，国务院批复确定的中国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心，中国历史文化名城和古都之一，世界一线城市。

列车从北京丰台站始发，15点抵达保定站，保定是曾经的河北省会，如今省会是石家庄。石太客运专线，京广高铁，京广铁路交汇于石家庄站，它也是一个普高一体车站，晚上八点抵达邯郸站，邯郸一座千年未曾改名的城市，也是一座英雄的城市。之后抵达豫北城市新乡，过黄河，抵达省会城市郑州，在此停靠38分钟，换向，然后向西出发，行驶在豫西山区地带，随处可以看到黄土高坡，以及远处的风车_风力发电机，跨越华山站，第二天十点抵达渭南站，过渭南，抵达西安站，列车停靠23分钟，经过站改后的西安站，同时停靠动力集中型复兴号动车组列车，下午抵达宝鸡站，宝鸡站是宝成铁路和陇海铁路的交汇车站，随着高铁线路的开通，南下四川的列车减少了好多，然后抵达甘肃境内，停靠天水，天水拥有麦积山风景名胜区，只是没有三大石窟出名，定西的土豆淀粉含量高，土豆丰收时发往全国各地，兰州的母亲河黄河穿城而过，后来随着乌鞘岭隧道的开通，兰新铁路兰州武威段实现了双线运行，卡脖子路段至此一去不返往，河西走廊地区迎来了经济发展的新起点，由于行驶在兰新铁路上，西去风景荒凉，戈壁滩，偶尔看到通信基站，之后，抵达哈密，进入新疆境内，由于新疆温差大，哈密瓜的含糖量因此高于普通西瓜，过哈密抵达吐鲁番，吐鲁番的葡萄熟了，至今仍在使用古老的坎儿井，列车于晚上七点抵达乌鲁木齐南站，不是乌鲁木齐站。

本次旅客列车是临客，列车开行，方便了河西走廊地区群众的出行，虽然时间点不好。

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