​富士急世界第一过山车受伤者增至20人，园方瞒报8个月被调查

富士急世界第一过山车受伤者增至20人，园方瞒报8个月被调查

中文导报讯 （记者 京野） 位于日本山梨县的富士急乐园一向以多个超级紧张刺激的过山车、跳楼机和鬼屋等游乐设施吸引大量日本国内外游客到访。地理上又毗邻富士山和河口湖，非常适合被安排成短期旅行的目的地。即使是在疫情中，也有很多错峰来富士急乐园放松的游客。

但在最近，由于多位游客在该乐园乘坐世界第一高速过山车ド・ドドンパ （Do-Dodonpa）后出现骨折等身体损伤和不适，人数从8月12日向山梨县政府汇报的4人迅速增至8月底的20人，且时间跨度从去年12月开始至今，已经长达八个月，园方的知情不报也在日本网络引起持续话题。山梨县政府与日本国土交通省宣布自8月21日起派员进入调查，该项目目前则暂停使用。

过山车ド・ドドンパ (Do-Dodonpa) 号称世界上最快的过山车，最高处离地面49米，约等于15层楼高，而且从静止状态开始，只要经过 1.56秒的发动就能加速到时速180公里，无论是身体还是心理上都是十分刺激的冲击。许多游客是专门为了挑战ド・ドドンパ才慕名而来的。

但自2020年12月开始至新闻爆发的8月，已有4个人在乘坐过ド・ドドンパ后感到颈椎及胸椎疼痛，经过医生诊断，分别发现了各人从颈部至胸部的第4至第7颈椎出现了不同程度的骨折，而游客年龄层约在30-50岁之间，最严重要的3个月才能治好。由于最早的案例出现在8个月前，而在消息没有被爆出的期间，共有约21万人搭乘过Do-Dodonpa，富士急乐园一直都没有对这些事故做出调查和公开报告，也让民众对他们的刻意隐瞒十分恼火，在网上引起争议。

8月21日，山梨县政府和日本国土交通省正式介入调查，富士急也不得不在停运该过山车项目后设置了相谈窗口，便开始有更多的游客打电话，声称乘坐Do-Dodonpa后有胸闷、头晕、呼吸困难等不适症状，其后显示新增9人报告受伤，包括2人骨折，7人身体疼痛，而到8月28日，这个人数增加到20人。

日本媒体调查并采访了富士急乐园的顾问和负责过山车零件设计的专家清水群，他对此表示说，如果游客的坐姿不够正确，比如歪着头或者跟旁边的人聊天，此时过山车进行强烈加速，就对颈椎造成很大负担。富士急乐园虽然每次都做机械检查，却没有考虑游客安全使用的问题，才会出现这样的事故。但网友普遍认为，是该过山车设计上存在问题，不能很好地保护游客安全所致。

据曾经乘坐过的游客反映说，“只要头稍微抬起来，一加速，就会撞到头，就很痛”；“如果自己用力把头往前挪，拐弯的时候感觉会受伤”，明显感到体验的过程十分痛苦。

日本国土交通省的相关负责人在接受采访时说，在2020年12月刚发生第一起事故时，如果暂停项目进行整修也许就不会发生接下来的连续案件，很遗憾当时没有公开报告。今后，将成立国家事故调查小组，好好地推进和查明原因。

富士急乐园虽然一直在庆祝成立25周年的新项目推广，但在后来的压力下也表态说，将竭尽全力配合查明事故原因，但其对安全事件的公开度和运营体制的不透明，则因此而受到极大质疑，短时间内难以扭转坏印象。